Desde o final de 2022, os grandes navios que carregam todas as suas compras online internacionais e grande parte de tudo que importamos estavam com dificuldades para navegar.

• O Canal do Panamá — uma das principais vias de transporte de mercadorias do mundo — viu o fluxo de embarcações diminuir em quase 30% neste ano graças a uma seca sem precedentes.

O que mudou? Embora o nível das águas ainda não tenha voltado ao patamar ideal, um novo sistema de reservas de longo prazo foi construído para otimizar o uso do volume disponível e prever novas secas.

A estratégia parece ter dado certo, e o canal voltou a ter cerca de 30 a 33 viagens por dia. Além disso, o tamanho médio do navio que passa por lá aumentou e o lucro para este último tri deve ser de US$ 450M.

🚢 A relevância do canal: Ele liga os oceanos Pacífico e Atlântico e movimenta quase 5% do comércio mundial — mais de US$ 270 bi/ano em valor de mercadorias —, economizando infinitas horas para os navegantes.

Se tem alguém feliz com essas medidas, são os americanos. Isso porque 73% do tráfego do Canal do Panamá está ligado à terra do Tio Sam.

Zoom out: Cerca de 70% das mercadorias físicas comercializadas mundialmente são transportadas por vias marítimas, o principal meio de transporte comercial do planeta. Isso inclui sua TV, seu celular, suas roupas e até seu carro.

Curiosidade: O Canal é considerado um dos grandes feitos da engenharia. Clique para ver um vídeo curto sobre como ele funciona ou um mais longo sobre como ele foi construído.