O mar azul entre a Sicília e a Calábria pode ganhar uma cicatriz de aço. O governo italiano aprovou a construção da maior ponte suspensa do mundo: 3,7km de vão central, sem pilares, unindo a ilha ao continente.

• O orçamento é de € 13,5 bilhões, com um prazo de 10 anos e promessa de entrega em 2032.

A trama é antiga. Desde os anos 60, políticos flertam com a ideia de conectar o sul ao resto do país. Vários governos ensaiaram a ideia, mas sempre ficou presa no limbo entre a engenharia e a política.

Agora, com a bênção do Comitê de Planejamento Econômico, o plano vai avançar. O consórcio Eurolink, liderado pela italiana Webuild promete mais de 100 mil empregos.

Mas o enredo não tem só fãs: Ambientalistas denunciaram o projeto à União Europeia por riscos à fauna e flora, e engenheiros lembram que a região é zona sísmica.

Bottom line: Se realmente for erguida, a ponte colocará a Itália no seleto clube dos gigantes da engenharia, aquele que constrói conexões colossais sobre a água, como no Japão, na Turquia e na Dinamarca.